| 枠 | 車 | 選手名 | 得点 | S | H | B | 脚 | 逃 | 捲 | 差 | マ | かまし | つっぱり | ちぎり | ちぎられ | 飛びつき | 競り | 位置別成績 | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 溝口葵三重 33歳 117期 | 87.4 | 7 | 21 | 20 | 逃 | 8 | 0 | 1 | 1 | 50%(1/2) | 92%(12/13) | 10%(3/29) | 0%(0/3) | -(0/0) | 0%(0/1) | 先頭(87走) 11-13-10-64% | 自力。 | |
| 2 | 2 | 上田学愛媛 55歳 69期 | 85.4 | 7 | 0 | 0 | 追 | 0 | 0 | 3 | 2 | -(0/0) | -(0/0) | 0%(0/1) | 25%(7/27) | -(0/0) | 0%(0/1) | 二番手(70走) 20-18-17-44% | 谷元君。 | |
| 3 | 3 | 仲松勝太沖縄 48歳 96期 | 84.39 | 5 | 0 | 0 | 追 | 0 | 0 | 5 | 0 | -(0/0) | -(0/0) | 0%(0/2) | 4%(1/21) | 100%(1/1) | -(0/0) | 二番手(51走) 7-19-19-52% | 生野君。 | |
| 4 | 4 | 前田拓也大阪 52歳 71期 | 90.33 | 0 | 0 | 0 | 追 | 0 | 0 | 2 | 1 | -(0/0) | -(0/0) | -(0/0) | 0%(0/10) | -(0/0) | -(0/0) | 二番手(43走) 11-11-44-32% | 溝口君。 | |
| 5 | 5 | 田村浩章徳島 49歳 82期 | 81.68 | 2 | 0 | 0 | 追 | 0 | 0 | 2 | 0 | -(0/0) | -(0/0) | -(0/0) | 15%(2/13) | -(0/0) | -(0/0) | 単騎(26走) 0-0-15-84% | 決めずにやる。 | |
| 6 | 6 | 生野優翔大分 24歳 127期 | 79.36 | 4 | 7 | 5 | 逃 | 5 | 7 | 2 | 0 | 0%(0/2) | 71%(5/7) | 14%(3/21) | -(0/0) | -(0/0) | -(0/0) | 先頭(68走) 50-19-11-19% | 自力。 | |
| 7 | 7 | 谷元奎心山口 25歳 117期 | 86.87 | 0 | 1 | 1 | 逃 | 1 | 3 | 4 | 0 | -(0/0) | -(0/0) | 0%(0/16) | 25%(1/4) | 50%(1/2) | -(0/0) | 先頭(46走) 17-13-10-58% | 自力自在。 |
出走前前回の松阪は同県の後輩で練習も一緒にする事もある辻田だったから任せただけで、基本は自力で闘いたいと思ってます。一時期は練習でも追い込めてなく、成績も落ちたが、最近は追い込んだ練習が出来てるので!自力。
出走前残り51となった500勝もそうだし、S級復活は諦めてませんよ。ここ最近は体が軽く感じて調子は良いですよ。谷元に任せる。
出走前調子は良くも悪くも、沖縄は当然暑いが、照屋将貴が干上がってしまっても、自分は真っ黒になるまでやってますよ(笑顔)。生野は初。
出走前大宮の落車で右肩鎖関節脱臼し、復帰が長引いたが、復帰戦を小倉に決めたのは、昔から相性が良いからの理由です。溝口君は初めてだけど、いつも積極的なレースは見てるし、自分もしっかり準備してきたので。
出走前前回フレームを戻したが、成績は伴わなかったので脚の問題ですね。悩んだが決めず。
出走前1・2班戦の1発目の豊橋は中途半端でした、しっかりメリハリあるレースをするのが目標。20日ぐらい空いたので、一丸尚伍さんや、ロードレースチームとも練習し、スピード&持久力の練習を積んできた。小倉は試験以来で、その時の緊張が甦るが、先を見据えた積極的なレースを心掛けたい。
出走前ぼちぼちの調子ですよ、しっかり考えて組み立てます。自力。
| 着 | 車 | 選手 | 決まり手 | 着差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 溝口葵 | 逃 | |
| 2 | 7 | 谷元奎心 | 差 | 1/4車輪 |
| 3 | 6 | 生野優翔 | 1/4車輪 | |
| 4 | 4 | 前田拓也 | 1/2車輪 | |
| 5 | 5 | 田村浩章 | 1車身1/2 | |
| 6 | 2 | 上田学 | 1/2車身 | |
| 7 | 3 | 仲松勝太 | 2車身 |